Telemetria e conectividade
Coletamos, tratamos e transmitimos dados do veículo em tempo real. Trabalhamos com CAN, OBD-II e módulos próprios, com transmissão via rede celular ou conexão dedicada.
O que fazemos
do sensor ao painel de decisão
Seis frentes de trabalho que cobrem o ciclo completo: capturar o dado no veículo, tratá-lo com segurança e devolvê-lo em forma de decisão para quem opera.
Software embarcado
Desenvolvemos firmware para unidades de controle, painéis digitais e módulos de assistência. Código versionado, com atualização remota controlada e registro de cada versão em campo.
Gestão de frotas
Painéis que mostram consumo, disponibilidade e manutenção por veículo. O gestor vê o que precisa de atenção hoje, não uma planilha do mês passado.
Eletrificação e energia
Telemetria de bateria, gestão de carga e planejamento de recarga para frotas elétricas e híbridas. Reduzimos o tempo em que o veículo fica parado no ponto de energia.
Análise de dados
Modelos que leem sinais de sensores e devolvem indicadores objetivos: custo por quilômetro, risco de falha, comportamento de condução. Números que dá para agir sobre eles.
Integração e homologação
Ligamos sistemas legados a plataformas novas por meio de conectores dedicados e acompanhamos a homologação junto a fornecedores e órgãos técnicos.
Como conduzimos
Um projeto em quatro etapas
Cada etapa tem um resultado que dá para verificar. Só avançamos quando a anterior prova o que precisava provar.
01
Diagnóstico
Mapeamos os veículos, os sistemas em uso e a decisão que a operação precisa tomar. Sem isso, qualquer plataforma vira custo sem retorno.
02
Piloto
Colocamos um grupo controlado de veículos no ar. Em seis a dez semanas dá para ver se os dados sustentam a decisão prometida.
03
Expansão
Com o piloto validado, ampliamos para toda a frota por etapas, ajustando a arquitetura conforme o volume real cresce.
04
Operação contínua
Monitoramos a plataforma, corrigimos e evoluímos conforme o uso. O acordo de nível de serviço define tempos de resposta claros.
Modelos de contratação
Formatos de trabalho
Três formas de nos contratar. O escopo e o valor são definidos após o diagnóstico, conforme o tamanho da frota e a integração necessária.
Diagnóstico técnico
Um levantamento fechado da sua operação: quais dados existem, o que falta e o que é possível construir. Entregável documentado, sem compromisso de continuidade.
Projeto por escopo
Desenvolvimento de uma plataforma definida do diagnóstico à entrega, com etapas verificáveis e cronograma acordado no início.
Operação contínua
Manutenção, monitoramento e evolução da plataforma ao longo do tempo, com acordo de nível de serviço e ponto de contato dedicado.
Biblioteca técnica
Material de referência
Antes de contratar, muita gente quer entender como pensamos. Estes textos mostram nosso raciocínio técnico, sem discurso comercial.
Manutenção preditiva: como sinais de vibração antecipam falhas
Modelos que leem dados de sensores para agendar reparos antes da parada não planejada da frota.
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CAN bus e OBD-II: o que muda na captura de dados
Diferenças práticas entre os protocolos e o impacto na arquitetura de telemetria de uma frota mista.
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Eletrificação de frotas: telemetria de bateria e recarga
Como estruturar a coleta de dados de veículos elétricos para reduzir o tempo ocioso na recarga.
Solicitar o material →Comece pelo diagnóstico
É o jeito mais direto de saber o que dá para construir na sua operação. Conte sobre a frota e retornamos com os próximos passos.